적외선 열화상 기술의 군사적 응용
레이더 시스템과 비교하여 적외선 열화상 시스템은 해상도가 더 높고 은폐성이 뛰어나며 전자 간섭에 덜 민감합니다. 가시광선 시스템에 비해 위장 식별이 가능하고 주야간 작업이 가능하며 날씨 영향을 덜 받는 장점이 있다. 따라서 군대에서 널리 사용됩니다. 주요 응용 분야는 다음과 같습니다.
적외선 야간 투시경
적외선야간 투시경1950년대 초에 사용된 장치는 모두 능동형 적외선 야간 투시 장치로서 일반적으로 적외선 이미지 전환 튜브를 수신기로 사용하며 작동 대역은 약 1미크론입니다. 탱크, 차량, 선박은 10km 떨어져 있습니다.
현대 적외선 야간 투시 장비에는 주로 적외선이 포함됩니다.열화상 카메라(적외선 전방 비전 시스템이라고도 함), 적외선 TV 및 향상된 능동형 적외선 야간 비전 장치. 그 중 적외선열화상카메라는 대표적인 적외선 야간투시장치이다.
1960년대 후반 미국이 개발한 광학-기계식 스캐닝 적외선 이미징 시스템은 야간 비행 및 악천후 조건에서 비행하는 항공기에 대한 관측 수단을 제공합니다. 이는 8-12 미크론 범위에서 작동하며 일반적으로 방사선, 액체 질소 냉동을 수신하기 위해 수은 카드뮴 텔루라이드 광자 검출기를 사용합니다. 전술적, 기술적 성능은 능동형 적외선 야간 투시 장치보다 훨씬 높습니다. 밤에는 1km 거리에서 사람을 관찰할 수 있고, 5~10km 거리에서 탱크와 차량, 가시 범위 내에 있는 선박을 관찰할 수 있습니다.
이런 종류의열화상 카메라여러 번 개선되었습니다. 1980년대 초까지 표준화되고 구성요소화된 시스템이 많은 국가에서 등장했습니다. 설계자는 요구 사항에 따라 다양한 구성 요소를 선택하고 필요한 열화상 카메라를 조립할 수 있으며, 간단하고 편리하며 경제적이며 교체 가능한 군대용 야간 투시 장비를 제공합니다.
적외선야간 투시 장비육상, 해상, 공군에서 널리 사용되었습니다. 탱크, 차량, 항공기, 선박 등의 야간 주행을 위한 관측 장비, 경무기용 야간 조준경, 전술 미사일 및 포병의 사격 통제 시스템, 전장에서의 국경 감시 및 관측 장비, 개인 정찰 장비 등이 있습니다. 향후에는 응시 초점면 배열로 구성된 열화상 시스템이 개발되어 전술적, 기술적 성능이 더욱 향상될 예정이다.
적외선 안내
적외선 기술의 발전으로 적외선 유도 시스템이 점점 더 완벽해지고 있습니다. 1960년대 이후에는 세 가지 대기 창에서 실용적인 적외선 시스템을 사용할 수 있게 되었습니다. 공격 방식은 꼬리 추적에서 전방위 공격으로 발전했다. 유도 방법에는 전체 적외선 유도(점 광원 유도 및 이미징 유도)와 복합 유도(적외선 유도)도 있습니다. /TV, 적외선/무선 지휘, 적외선/레이더 적외선 점소스 유도 시스템은 공대공, 지대공, 해안-대함, 함대함 등 수십종의 전술미사일에 널리 사용되어 왔다. 미사일.
적외선 정찰
열화상 카메라, 적외선 스캐너, 적외선 망원경, 능동형 적외선 영상 시스템 등을 포함한 지상(수상), 공중 및 우주용 적외선 정찰 장비. 지상 적외선 정찰 장비는 주로 적외선 열화상 장비와 능동형 적외선 야간 투시 장치입니다.
잠수함이 사용하는 적외선 잠망경은 이미 물 밖으로 튀어나와 일주일 동안 빠르게 스캔한 후 수납 후 관찰하는 기능을 표시하는 기능을 갖고 있다. 수상함은 적외선 탐지 및 추적 시스템을 사용하여 적 항공기 및 선박의 침입을 모니터링할 수 있습니다. 1980년대 초반에는 대부분 점소스 탐지 시스템을 사용했습니다. 항공기 정면 탐지 거리는 20km, 꼬리 추적 거리는 약 100km였다. 능동형 전략미사일을 관측할 수 있는 거리는 1,000㎞ 이상이었다.
적외선 대책
적외선 대응 기술을 적용하면 상대방의 적외선 탐지 및 식별 시스템의 기능이 크게 저하되거나 심지어 효과가 없게 될 수도 있습니다. 대응책은 회피와 기만이라는 두 가지 범주로 분류할 수 있습니다. 회피(Evasion)란 위장 장비를 이용해 군사 시설, 무기, 장비를 숨겨 상대방이 자신의 적외선 방사원을 탐지할 수 없도록 하는 것입니다.
게시 시간: 2023년 5월 10일